2019年04月自结合并营收达到44.64亿元，较去年同期略为成长0.2%，今年累计前4月合并营收达到165.3亿元，较去年同期增长2.7%，华立多年来聚焦在半导体前段高阶先进制程、印刷电路板高频/高速载板、以及终端电子产品国际化布局，并深耕5G、生医、电动车及储能创能等领域，成长动能强劲，营收后市可期。
节能减碳是本世纪友善地球的显学，愈来愈多传统车厂投入电动车研发，各国政府竞相推出禁售燃油车时程表，加上补贴政策的助攻，全球电动车市场销售持续加温。根据 Inside EVs 资料，2018年全球电动车销售达 171.4万辆，与同期相比成长40%，而中国电动车销售仍占全球最大比率，去年销售达125.6万辆，较前一年增长61.7%，虽然今年中国新能源车补助下修，预计2020年中国电动车市场将占全球的59%。
电动车动力锂电池的材料组成主要为正极材料、负极材料、隔离膜和电解液，其三大诉求分别是快充、高容量、安全性。在续航里程已成为消费者购买的首要考量，具高能量密度特性的三元锂电池，将在高阶电动车市场更站稳脚步，而正极材料是达成高容量的关键所在；但高容量电池伴随对安全性要求更高，此时隔离膜及电池的PACK材料则扮演举足轻重的角色，至于要具有高倍率的快充功能得来自于负极材料的贡献。华立近年来倾全力在电池领域耕耘，特别是挹注资源在三元锂电池相关材料的开发，不论是正极材料、负极材料、隔离膜或是电池PACK的安全性材料，陆续取得日系及台系知名原厂的销售权，并已打入多家对岸前十大的电池芯大厂。
各国新能源车过往仰赖政府的补贴政策，在补贴额度下调或取消的过程，会对电动车市及其上游供应链带来一些乱流，产业可趁此机会淘弱留强，将电动车的发展推向更为健康的市场自由竞争机制，也许电动车的未来仍会遇到一些波动，但在环保意识深植人心及禁售燃油车的时程步步逼近，电动车的渗透率将逐年攀升，华立在电动车动力电池的长期布局，也将逐步在营收上发酵。
2019年1~4月营收贡献于各产业的比重如下：
| 产业 | 2019年营收比重 |
| 资通材料 (高机能工程塑胶、印刷电路板) | 40.6% |
| 半导体 | 20.0% |
| 面板 (TFT LCD、触控) | 29.1% |
| 绿能 (太阳能、LED、再生能源) | 5.5% |
| 其它 | 4.9% |
